Светло на пешачком прелазу Истакнута слика

Светло за пешачки прелаз

Кратак опис:

1. Користи се за контролу саобраћаја возила која нису моторна возила у тракама за која нису моторна возила, а симбол бицикла је интуитивнији.

2. Извор светлости користи светлу ЛЕД диоду, константни напон и константну струју напајања, смањујући слабљење.

3. Читава лампа има дуг век трајања, отпорност на вибрације и ветар.

4. Производ је прошао инспекцију Центра за надзор квалитета производа безбедности саобраћаја Министарства јавне безбедности.

Пошаљите нам имејл

Детаљи производа

Ознаке производа

Постави услове

1. Постављање светла за пешачки прелаз на раскрсници

Постављање светла на пешачком прелазу на раскрсници мора бити у складу са одредбама у 4.5 стандарда GB14886-2006.

2. Подешавање светла на пешачком прелазу на деоници пута

Светло за пешачки прелаз мора бити постављено када је на деоници пута где је повучена линија пешачког прелаза испуњен један од следећих услова:

а) Када проток моторних возила и пешака на деоници пута у шпицу пређе прописану вредност, треба поставити светло за пешачки прелаз и одговарајућа сигнална светла за моторна возила;

Број трака	Проток саобраћаја моторних возила у шпицу на деоници пута PCU/h	Пешачки саобраћај у шпицу Особа-време/х
<3	600	460
	750	390
	1050	300
≥3	750	500
	900	440
	1250	320

б) Када просечан сатни проток саобраћаја моторних возила и пешака током било којих непрекидних 8 сати на деоници пута пређе вредност наведену у Табели 2, морају се поставити светло за пешачки прелаз и одговарајућа сигнална светла за моторна возила;

Број трака	Просечан сатни проток саобраћаја моторних возила за било којих непрекидних 8 сати на деоници пута PCU/h	Просечан сатни проток пешачког саобраћаја за било којих непрекидних 8 сати особа-време/х
<3	520	45
<3	270	90
≥3	670	45
≥3	370	90

ц) Када саобраћајна незгода на деоници пута испуњава један од следећих услова, треба поставити светло за пешачки прелаз и одговарајућа сигнална светла за моторна возила:

① Ако се у просеку у року од три године догоди више од пет саобраћајних незгода годишње, анализирати деонице пута где се незгоде могу избећи постављањем светла за осветљење на основу анализе узрока незгода;

② Деонице пута са више од једне саобраћајне незгоде са смртним исходом годишње у просеку у року од три године.

3. Подешавање секундарног семафора на пешачком прелазу

На раскрсницама и пешачким прелазима који испуњавају један од следећих услова, треба поставити семафоре за споредне пешачке прелазе:

а) За раскрснице и пешачке прелазе са централном изолационом зоном (укључујући и испод надвожњака), ако је ширина изолационе зоне већа од 1,5 м, на изолационој зони се додаје светло за пешачки прелаз;

б) Ако дужина пешачког прелаза достиже или прелази 16 м, светло за пешачки прелаз треба поставити на средини коловоза; када је дужина пешачког прелаза мања од 16 м, може се поставити у зависности од ситуације.

4. Подешавање светла на пешачком прелазу за посебне деонице пута

Пешачки прелази испред школа, вртића, болница и домова за старе треба да буду опремљени светлима за пешачке прелазе и одговарајућим сигналним светлима за моторна возила.