Зашто су три секунде пре и после укључивања семафора опасне?

Путни семафори се користе за додељивање ефективног права пролаза конфликтним саобраћајним токовима како би се побољшала безбедност друмског саобраћаја и капацитет пута. Семафори се углавном састоје од црвених, зелених и жутих светала. Црвено светло значи да нема пролаза, зелено светло значи дозволу, а жуто упозорење. Приликом гледања семафора треба обратити пажњу на време пре и после пребацивања. Зашто? Хајде сада да анализирамо за вас.

Три секунде пре и после укључивања семафора је „тренутак високог ризика“. Нису само последње две секунде зеленог светла веома опасне. У ствари, три секунде пре и после укључивања семафора су тренуци високог ризика. Ова конверзија сигналног светла укључује три ситуације: зелено светло постаје жуто, жуто светло постаје црвено, а црвено светло постаје зелено. Међу њима, „криза“ је највећа када се појави жуто светло. Жуто светло траје само око 3 секунде. Како би спречили излагање електронске полиције, возачи који прелазе на жуто светло дужни су да повећају брзину. У хитним случајевима, веома их је лако занемарити посматрање, што у великој мери повећава вероватноћу незгода.

Зелено светло жуто светло црвено светло

„Укључивање жутог светла“ је релативно лако изазвати несреће. Генерално, након што зелено светло престане, жуто светло може постати црвено светло. Због тога се жуто светло користи као прелаз са зеленог на црвено светло, што је углавном 3 секунде. Последње 3 секунде пре него што зелено светло постане жуто, плус 3 секунде жутог светла, што је само 6 секунди, највероватније ће изазвати саобраћајне незгоде. Главни разлог је то што пешаци или возачи иду да одузму последњих неколико секунди и насилно пређу раскрсницу.

Црвено светло – зелено светло: улазак на раскрсницу одређеном брзином је лак за возила која скрећу уназад

Уопштено, црвено светло не мора да пролази кроз прелаз жуте светлости и директно прелази у зелено светло. Сигнална светла на многим местима одбројавају. Многи возачи воле да стану на црвено светло неколико метара или више од зауставне линије. Када је црвено светло удаљено око 3 секунде, они крећу напред и јуре напред. За само неколико секунди могу да убрзају и до више од 40 километара на сат и за трен пређу раскрсницу. У ствари, ово је веома опасно, јер је аутомобил ушао у раскрсницу одређеном брзином, а у случају да није завршио лево скретање, лако га је директно ударити.