Саобраћајни чуњевису уобичајена појава на нашим путевима и аутопутевима. Они су важан алат за управљање протоком саобраћаја, пружање привременог смерница и обезбеђивање безбедности возача и пешака. Али да ли сте се икада запитали како се праве ови јарко наранџасти чуњеви? У овом чланку ћемо детаљније погледати процес производње саобраћајних чуњева.
1. Материјал за избор
Први корак у изради саобраћајног чуња је избор материјала. Најчешће коришћени материјал је висококвалитетни термопластик назван поливинилхлорид (ПВЦ). ПВЦ је познат по својој издржљивости, флексибилности и способности да издржи тешке временске услове. Такође је лаган и лак за транспорт и постављање на путу.
2. Процес бризгања
Када се одабере сировина, она се топи и обликује у конус коришћењем поступка бризгања. Бризгање подразумева загревање ПВЦ-а до растопљеног стања и његово убризгавање у шупљину калупа обликовану попут саобраћајног конуса. Ова метода омогућава масовну производњу саобраћајних конуса са конзистентним квалитетом и тачношћу.
3. Поправите недостатке
Након што се ПВЦ охлади и стврдне у калупу, новоформирани конус пролази кроз процес орезивања. Орезивање подразумева уклањање вишка материјала или несавршености са површине конуса. Овај корак осигурава да конус има глатку површину и да је спреман за следећу фазу производње.
4. Нанесите рефлектујућу траку
Следеће је наношење рефлектујуће траке. Рефлектујућа трака је важна компонента саобраћајних чуњева јер повећава видљивост, посебно ноћу или у условима слабог осветљења. Трака је обично направљена од призматичног материјала високог интензитета (HIP) или материјала од стаклених перли, који има одлична својства рефлектовања. Наноси се на врх чуњева, а понекад и на дно.
Рефлектујућа трака се може нанети на чуњеве ручно или помоћу специјализоване машине. Прецизност и пажљиво поравнање траке је кључно за осигуравање максималне видљивости и ефикасности. Трака се сигурно причвршћује за чуњев како би издржала временске услове и обезбедила дуготрајну видљивост.
5. Контрола квалитета
Након постављања рефлектујуће траке, чуњеви се прегледају ради контроле квалитета. Овај корак подразумева проверу евентуалних недостатака као што су неравне површине, мехурићи ваздуха или неправилно поравнање траке. Сви чуњеви који не испуњавају потребне стандарде се одбацују и враћају на даља подешавања или евентуално рециклирање.
6. Паковање и дистрибуција
Завршна фаза производног процеса је паковање и дистрибуција. Саобраћајни чуњеви се пажљиво слажу, обично у групе од 20 или 25, и пакују ради лакшег транспорта и складиштења. Материјали за паковање могу да варирају, али обично укључују фолију за скупљање или картонске кутије. Упаковани чуњеви су затим спремни за испоруку у различите дистрибутивне центре где ће бити дистрибуирани продавцима или директно градилиштима, путним властима или компанијама за управљање догађајима.
Укратко
Процес производње саобраћајних чуњева обухвата низ пажљиво планираних корака осмишљених да створе издржљив, добро видљив и ефикасан алат за управљање саобраћајем. Од избора материјала до обликовања, сечења, наношења рефлектујуће траке, контроле квалитета и паковања, свака фаза је кључна како би се осигурала производња поузданих и безбедних саобраћајних чуњева. Зато ћете следећи пут када видите јарко наранџасти чуњ на путу, имати бољу представу о труду и прецизности који су уложени у његово стварање.
Ако сте заинтересовани за саобраћајне чуњеве, слободно контактирајте Ћисјангдобијте понуду.
Време објаве: 24. новембар 2023.
