Саобраћајне чуњевесу уобичајени призор на нашим путевима и аутопутевима. Они су важно средство за управљање протоком саобраћаја, пружање привремених смерница и обезбеђење безбедности возача и пешака. Али да ли сте се икада запитали како се праве ови светло наранџасти чуњеви? У овом чланку ћемо детаљније погледати процес производње саобраћајних чуњева.
1. Селекциони материјал
Први корак у прављењу саобраћајног конуса је одабир материјала. Најчешће коришћени материјал је висококвалитетни термопласт назван поливинилхлорид (ПВЦ). ПВЦ је познат по својој издржљивости, флексибилности и способности да издржи тешке временске услове. Такође је лаган и лак за транспорт и постављање на пут.
2. Процес бризгања
Када се одабере сировина, она се топи и обликује у конус коришћењем процеса бризгања. Ињекционо ливење подразумева загревање ПВЦ-а до растопљеног стања и његово убризгавање у шупљину калупа у облику саобраћајног конуса. Ова метода омогућава масовну производњу саобраћајних чуњева са доследним квалитетом и прецизношћу.
3. Поправите недостатке
Након што се ПВЦ охлади и учврсти унутар калупа, новоформирани конус се подвргава процесу обрезивања. Обрезивање укључује уклањање вишка материјала или несавршености са површине конуса. Овај корак осигурава да конус има глатку површину и да је спреман за следећу фазу производње.
4. Апп рефлектирајућа трака
Следеће је наношење рефлектујуће траке. Рефлектујућа трака је важна компонента саобраћајних чуњева јер повећава видљивост, посебно ноћу или у условима слабог осветљења. Трака је обично направљена од призматичног (ХИП) материјала високог интензитета или стаклених перли, који има одлична својства рефлексије. Наноси се на врх конуса, а понекад и на дно.
Рефлектујућа трака се може нанети на чуњеве ручно или помоћу специјализоване машине. Прецизност и пажљиво поравнавање траке је од кључног значаја за обезбеђивање максималне видљивости и ефикасности. Трака се безбедно причвршћује за конус како би издржала елементе и обезбедила дуготрајну видљивост.
5. Контрола квалитета
Када се нанесе рефлектујућа трака, конуси се прегледају ради контроле квалитета. Овај корак укључује проверу било каквих недостатака као што су неравне површине, мехурићи ваздуха или погрешно поравнање траке. Сви чуњеви који не испуњавају тражене стандарде се одбијају и враћају на даља прилагођавања или евентуално рециклирање.
6. Паковање и дистрибуција
Завршна фаза производног процеса је паковање и дистрибуција. Саобраћајне чуњеве су пажљиво наслагане, обично у групама од 20 или 25, и упаковане ради лакшег транспорта и складиштења. Материјали за паковање могу се разликовати, али обично укључују скупљајућу фолију или картонске кутије. Упаковане шишарке су тада спремне за отпрему у различите дистрибутивне центре где ће бити дистрибуиране продавцима на мало или директно на градилишта, путне власти или компаније за управљање догађајима.
Укратко
Процес производње саобраћајних чуњева укључује низ пажљиво планираних корака дизајнираних да креирају издржљив, веома видљив и ефикасан алат за управљање саобраћајем. Од избора материјала до обликовања, обрезивања, наношења рефлектујуће траке, контроле квалитета и паковања, свака фаза је критична да би се обезбедила производња поузданих и безбедних саобраћајних чуњева. Дакле, следећи пут када видите јарко наранџасти конус на путу, имаћете бољу представу о труду и прецизности који су уложени у његово стварање.
Ако сте заинтересовани за саобраћајне чуњеве, добродошли да контактирате Кикианг-адобити понуду.
Време поста: 24.11.2023