На пешачком прелазу на раскрсници Гуихуа пута и Даси Лејна, Фујангова прваСемафор осетљив на додир за пешачки прелазје недавно званично пуштен у рад. Пешаци једноставно треба да притисну дугме апликације на стубу семафора за пешачки прелаз да би прешли улицу. Семафор за пешаке постаје зелен, а семафор за возила црвен, што омогућава пешацима да безбедно пређу.
„Сигнал за пешачки прелаз осетљив на додир“ има нови дизајн, за разлику од обичних семафора на путевима, и њиме управља пешак. На самом зеленом дугмету пише: „Молимо вас да притиснете дугме да бисте прешли улицу.“
Дугме за апликацију на стубу расвете притиснуо је саобраћајни полицајац како би показао како систем функционише. Светло за пешаке је у том тренутку постало црвено, док је светло за возила на „семафору за пешачки прелаз осетљивом на додир“ постало зелено.
Семафор за пешаке је затим приказивао црвено одбројавање од 10 секунди пре него што је ушао у фазу промене. Након црвеног одбројавања од 10 секунди, семафор возила је постао црвен, а семафор за пешаке зелен.
Пешачки семафор има тајмер за одбројавање од 15 секунди. Након одбројавања, светло за возила поново постаје зелено, а светло за пешаке црвено. Време паљења светла зависи од ситуације.
Подразумева се да када нема захтева пешака за прелазак улице, светло за возила на „сигналу за пешачки прелаз осетљивом на додир“ је увек зелено, а светло за пешаке је увек црвено, без утицаја на ефикасност саобраћаја возила.
„Треба напоменути да пешаци не могу одмах прећи улицу након притиска на дугме!“, саопштила је саобраћајна полиција. Да би се избегло утицање на саобраћај возила, након што пешак притисне дугме за захтев, сигнал захтева се преноси до јединице за контролу сигнала. Јединица за контролу сигнала реагује у року од одређеног времена. Тек након што се заврши подешено минимално време зеленог светла за возила, светло за возила ће се променити из зеленог у црвено, а светло за пешаке ће се упалити зелено, у ком тренутку пешаци могу безбедно прећи. Поред тога, пешаци би требало да избегавају пречесто притискање дугмета. Сваки захтев има циклус преласка; наредни захтев неће бити обрађен док се претходни циклус преласка не заврши. Ако се подешено минимално време зеленог светла за моторна возила приближава крају, светло за пешаке ће се упалити зелено за неколико секунди; у супротном, време чекања може бити дуже.
Штавише, ако наредни пешаци треба да пређу улицу, али је време зеленог светла мање од 5 секунди, потребно је само поново да притисну дугме за захтев. Систем ће аутоматски додати 10 секунди како би се осигурао безбедан пролаз, а светла за пешаке ће трептати зелено како би подстакла пешаке да брзо пређу. Међутим, како би се смањио утицај на саобраћај моторних возила, систем прихвата само један додатни захтев за време.
Саобраћајна полиција је изјавила да ће возила која се не придржавају упутстава новододатог „семафора за пешачки прелаз осетљивог на додир“ бити кажњена на исти начин као и она која пролазе кроз црвено светло на раскрсницама. Одељење саобраћајне полиције ће појачати надзор и кажњавати такве саобраћајне прекршаје у будућности. Дакле, где су погодна дугмета за пешачки прелаз? Прво, хајде да разумемо шта је дугме за пешачки прелаз. Када ниједан пешак не захтева прелазак, светло за возила је увек зелено, а светло за пешаке је увек црвено. Ова ситуација је позната као дугме за пешачки прелаз. Када пешак треба да пређе, он притиска дугме, шаљући сигнал захтева јединици за контролу сигнала. Јединица за контролу сигнала гарантује безбедност пешака тако што мења светло за пешаке из црвеног у зелено и светло за семафор из зеленог у црвено у року од одређеног временског периода.
Приликом постављања дугмади за пешачке прелазе, одељења саобраћајне полиције дају приоритет безбедности пешака и ефикасном протоку саобраћаја возила. Постављање овогсигнално светлоне би требало значајно да утиче на саобраћај на путевима.
1. Постављају се на деоницама пута где аутомобили нису значајно погођени.
2. Да би се осигурала безбедност ученика приликом преласка улице на улазима у школу.
3. На дугим, једносмерним путевима са мало пешака.
Време објаве: 26. фебруар 2026.
