Тренутно семафори су црвене, зелене и жуте боје. Црвено значи зауставити, зелено значи ићи, жути начин чекајте (тј. Припремити се). Али давно су постојале само две боје: црвене и зелене боје. Како је политика реформе саобраћаја постала све савршенија, додата је још једна боја касније, жуто; Затим је додата још једна семафора. Поред тога, повећање боје је уско повезано са психолошком реакцијом људи и визуелну структуру.
Људска ретина садржи ћелије фоторецептора у облику шипке и три врсте ћелија фоторецептора у облику конуса. Ћелије фоторецептора у облику шипке посебно су осетљиве на жуто светло, док су ћелије фоторецептора у облику конуса осетљиве на црвено светло, зелено светло и плаво светло. Поред тога, визуелну структуру људи олакшава олакшавање људи да разликују црвене и зелене боје. Иако жуте и плаве није тешко разликовати, јер су ћелије фоторецептора у очној јабучици мање осетљиве на плаво светло, црвено и зелено бирају се као боје лампе.
Што се тиче извора постављања у саобраћајној боји, постоји и строжији разлог, односно, према принципу физичке оптике, црвено светло има веома дугу таласну дужину и снажан пренос, који је привлачнији од осталих сигнала. Стога је постављен као боја саобраћајне сигнале за саобраћај. Што се тиче употребе зелене боје као боје саобраћајне сигнале, то је зато што је разлика између зелене и црвене величине и лако је разликовати, а слепи коефицијент боје ове две боје је низак.
Поред тога, осим горе наведених разлога постоје и други фактори. Пошто сам боја има симболички значај, значење сваке боје има своје карактеристике. На пример, Црвена даје људима снажну страст или интензиван осећај, а затим жута. То чини да се људи осећају опрезно. Стога се може поставити као црвене и жуте боје у саобраћају које имају значење забране саобраћаја и опасности. Зелено значи нежно и тихо.
И зелено има одређени ублажавање ефекта на умор очију. Ако читате књиге или играте рачунар дуго времена, очи ће се очистиво осећати уморно или мало адстригентно. У овом тренутку, ако окренете очи на зелене биљке или предмете, очи ће вам имати неочекивани осећај комфора. Стога је прикладно да се зелено користи као боју саобраћајног сигнала са саобраћајним значајем.
Као што је горе поменуто, оригинална боја семафора није произвољно постављена, а постоји одређени разлог. Стога људи користе црвено (представљајући опасност), жуто (која представља рано упозорење) и зелено (представљају сигурност) као боје саобраћајних сигнала. Сада се и даље користи и креће се ка бољем систему налога за саобраћај.
Вријеме поште: август-16-2022
