Када се возимо кроз раскрсницу, углавном су соларна семафори. Понекад људи који не знају закон о саобраћају често имају сумњу када виде време одбројавања. То јест, да ли треба да ходамо кад сретнемо жуто светло?
У ствари, постоји јасно објашњење у прописима о саобраћајној жутом светлу, односно да жуто светло представља функцију упозорења, а постоји одредба да је "када је жута светлост укључена, возило које је прескочило стопну линију може наставити даље". Али није јасно да ли возила која не скачу заустављају линију када се појави жуто лампица моћи ће да прође без инцидената. Јер када се жута светлост соларног семафора не укључује, ако се возач не може успорити и паркирати аутомобил на стабилној и једноличној брзини испред престанке кроз кочницу, може проћи кроз интерпенетрацију без паркирања. Стога, ако ће се зелено светло претворити на жуто када се возило креће на улаз у прелазак, возач треба да одлучи да ли ће паркирати испред стоп линије или да настави да прође прелаз без паркирања у складу са величином интервала између возила и брзине возила.
Можда не може бити начина да возач зна преостали зелени време без одбројавања. Стога на улазу у интерлуде може постојати ситуација у којој се возило наставља у нормалној брзини иако је близу стајалишта. Дакле, време промене сигнала из зелене до жутих неких возила неће моћи да се паркирају стабилно пре ретка за заустављање. Дакле, у овом случају је постављено жуте светло да би се притискао овај део саобраћаја у интерлуде.
Заправо је поставила жуту светлост, али и за возило у процесу вожње кроз пресијецање времена, понекад је зелено светло након неколико секунди након постојања ако нема жуте светлости, онда може да се поставимо возила као што је после зеленог пролаза, дакле, временски пролаз у временском семафору, дакле, и да је постало зелено светло.
Вријеме поште: АПР-13-2022
