Баријере за судар су ограде постављене у средини или на обе стране пута како би се спречиле да возила пожуре са пута или прелазе средњу вредност да заштите сигурност возила и путника.
Закон о саобраћају наше земље има три главна захтева за уградњу гардела за борбу против судара:
(1) Колона или стражара Гартедраил-а треба да испуне захтеве квалитета. Ако његова величина не испуњава захтеве, дебљина галванизованог слоја није довољна, а боја није уједначена, веома је вероватно да ће проузроковати саобраћајне несреће.
(2) Анти-судар Гартедраил ће бити постављен са цестовним центром као референтном мјерином. Ако се спољни део рамена земље користи као референца за упитник, то ће утицати на тачност поравнања колоне (јер тло пута креће не може бити уједначено у ширини током градње). Као резултат тога, поравнање колоне и правца руте не координира, што утиче на безбедност у саобраћају.
(3) Инсталација ступаца за стражљивост судара испуњава захтеве квалитета. Инсталациони положај колоне треба да буде строго у складу са цртежом за дизајн и положај ЛОФТИНГ и треба да се координира са поравнањем пута. Када се метода ископа користи за сахрањивање ступаца, у слојевима се сабијају у слојевима са добрим материјалима (дебљина сваког слоја не сме бити већа од 10 цм), а степен званичника не сме бити мањи од оног суседног несметаног тла. Након инсталирања колоне, користите теодолит да бисте је мерили и исправили како би се осигурало да је линија равна и глатка. Ако се поравнање не може загарантовати да ће бити раван и гладак, неминовно ће утицати на безбедност на друмском саобраћају.
Ако уградња баријере за судар може бити угодна оку, боље ће побољшати удобност у вожњи и пружити возаче са добрим визуелним водством, чиме се ефикасно смањују појава несрећа и губитака узрокованих несрећама.
Вријеме поште: феб-11-2022
