Муња, као природна појава, ослобађа огромну енергију која доноси многе опасности људима и опреми. Муња може директно да погоди околне објекте, узрокујући штету и повреде.Семафориобично се налазе на високим местима на отвореном, постајући потенцијалне мете удара грома. Када гром удари у саобраћајни сигнал, то неће само изазвати прекид саобраћаја, већ може проузроковати и трајно оштећење саме опреме. Стога су строге мере заштите од грома неопходне.
Да би се осигурала безбедност околних становника и интегритет самог стуба саобраћајне сигнализације, стуб саобраћајне сигнализације мора бити пројектован са заштитом од грома под земљом, а по потреби се на врх стуба саобраћајне сигнализације може поставити громобран.
Произвођач стубова за саобраћајне сигналеЋисјанг има дугогодишње искуство у производњи и веома је добро упућен у мере заштите од грома. Будите уверени да то препустите нама.
Громобран постављен на врху стуба саобраћајне сигнализације може бити дугачак око 50 мм. Ако је предугачак, утицаће на лепоту самог стуба саобраћајне сигнализације и биће мање или више оштећен ветром. Технологија заштите од грома и уземљења темеља стуба саобраћајне сигнализације је много компликованија од постављања громобрана на њега.
Узимајући мали стуб саобраћајне расвете као пример, темељ малог стуба саобраћајне расвете је отприлике 400 мм квадратних, дубине јаме 600 мм, дужине уграђеног дела 500 мм, 4 анкерна вијка М16, а један од четири анкерна вијка је изабран за уземљење. Главна функција уземљивача је да повеже спољашњи свет са подземљем. Када удари гром, уземљивач ослобађа електрицитет како би се избегли напади грома на жице и каблове. Специфичан начин инсталације је повезивање уземљивача са анкерним вијком помоћу гвожђа, један крај се подиже до горњег дела темељне јаме, а други се протеже до подземља. Уземљивач не мора бити превелик, а довољан је пречник од 10 мм.
Поред уређаја за заштиту од удара грома и система за уземљење, важан део заштите од удара грома је и заштита изолације.
Каблови у стубовима саобраћајне сигнализације треба да буду одабрани од материјала са добрим изолационим својствима и изоловани професионалном израдом. Изолациони слој треба да буде од материјала отпорних на временске услове и издржљивих како би се побољшала отпорност опреме на удар грома. Истовремено, у кључним деловима као што су разводна кутија опреме и електрични контролни ормар,Такође треба додати изолациони слој како би се спречило да гром директно продре у опрему.
Да би се осигурао ефекат заштите од удара грома стубова саобраћајне сигнализације, редовна инспекција и одржавање су неопходни. Инспекцијски радови се могу обавити коришћењем громомера за детекцију перформанси уређаја за заштиту од удара грома и повезаности система уземљења. У случају пронађених проблема, оштећену опрему треба благовремено поправити или заменити. Поред тога, редовно одржавање и нега такође могу продужити век трајања опреме и смањити појаву кварова.
Верујем да сте, након нашег горе наведеног објашњења, разумели како да предузмете мере заштите од грома за стубове саобраћајне сигнализације! Ако имате пројектне захтеве, молимо вас...контактирајте насза цитат.
Време објаве: 28. март 2025.
