Како преузети мере заштите од грома за саобраћајне сигналне ступове

Муња, као природну феномен, ослобађа огромну енергију која доноси многе опасности на људе и опрему. Муња може директно погодити околне предмете, наношење штете и повреде.Саобраћајни сигналОбично се налазе на високим местима у отвореном ваздуху, постајући потенцијални циљеви за ударце муње. Једном када се погон за саобраћајно сигнал погоди муња, неће проузроковати само прекид у саобраћају, већ и може изазвати и сталну штету самој опреми. Стога су строге мере заштите од грома од суштинског значаја.

Да би се осигурала сигурност околних становника и интегритета саме семафора, семански сигнални пол мора бити дизајниран са муње подземним приземљем, а патња на врху сефовног сигналног пола ако је потребно.

Произвођач сигнала са прометом сигналаКикианг има дугогодишње производне искуства и веома је добро познат о мерама за заштиту од грома. Молимо вас да се одморите да бисте га оставили.

Гробска штап инсталиран на врху семафораног сигнала може бити дугачак око 50 мм. Ако је предуго, то ће утицати на лепоту саме семафора и биће мање или више оштећено ветром. Технологија муње заштите и уземљење Фондације у саобраћајној сигналу много је сложенија од инсталирања громобране на њему.

Узимање малог прометног сигналног светлосног стуба као пример, темељ малог саобраћајног сигнала лаких стубова је отприлике 400 мм квадрат, дубина јаме 600 мм, 500 мм уграђене дужине дела, 4кМ16 вијци за сидра и један од четири вијке сидра изабрано је за уземљење. Главна функција шипке за уземљење је повезивање спољног света са подземљем. Када удари грома, шипка за уземљење ослобађа струју како би се избегло напади грома на жице и каблове. Специфична метода инсталације је да повежете за уземљење са сидром вијком са равним гвожђем, један крај се диже до горњег дела темељне јаме и један се протеже на подземље. Шипка за уземљење не треба да буде превелика, а пречник 10 мм је довољан.

Поред уређаја за заштиту од грома и системима за уземљење, заштита изолације је такође важан део муње заштите.

Каблови у лаганим ступовима у саобраћају треба да буду изабрани од материјала са добрим изолационим својствима и изоловане професионалном конструкцијом. Изолациони слој треба да користи материјале са временским отпорностима и трајност да би се побољшала муње отпорности опреме. У исто време, у кључним деловима као што су обвијена обртаја опреме и ормар за електрични управљачки ормар,Такође би требало да се дода и изолациони слој да спречи да се муње директно упада у опрему.

Да би се осигурао ефекат заштите громобрана у саобраћајним сигналним половима, редовна инспекција и одржавање су од суштинског значаја. Инспекцијски рад се може извести коришћењем мутричког метра за откривање перформанси уређаја за заштиту од грома и повезивање система уземљења. За пронађене проблеме, оштећена опрема треба поправити или заменити на време. Поред тога, редовно одржавање и нега такође могу проширити радни век опреме и смањити појаву кварова.

Кроз наше објашњење горе, верујем да сте разумели како преузети мере заштите од грома за саобраћајне сигналне ступове! Ако имате пројектне захтеве, молим васКонтактирајте насза цитат.