Упозоравајући знакови на путусу веома чести у нашим животима. Колико су важни и каква је њихова историја? Данас ће Ћисјанг представити перспективе развоја упозоравајућих знакова на путевима.
I. Тренутни статус развоја саобраћајне сигнализације
Тренутно, тржиште упозоравајућих знакова на путевима остаје јако. Да бисмо додатно ојачали одржавање несметаног протока саобраћаја, потребно је да уложимо више саобраћајних знакова у управљање саобраћајем. Одржавање безбедности на путевима је предуслов за одржавање јавне безбедности, што је широко призната чињеница.
Изградња путева тренутно доживљава процват, што је такође учинило тржиште безбедносних упозоравајућих знакова на путевима врућим. Да би се одржало ово процватно тржиште, поред континуиране изградње путева, произвођачи знакова морају увек да обезбеде квалитет производа. Производи лошег квалитета не смеју се користити за ометање здравог развоја тржишта.
II. Будући развој упозоравајућих знакова на путевима
Да би се тржиште безбедносних упозоравајућих знакова на путевима развијало дугорочно, први захтев је континуирана иновација. Само континуирано иновативни безбедносни знаци могу боље служити друмском саобраћају и боље планирати ред на путевима.
Производња робе која задовољава захтеве је друга суштинска компонента за одрживи раст тржишта безбедносне саобраћајне сигнализације. Ризично је поставити неадекватан знак на пут јер може довести до саобраћајних незгода, поред тога што не гарантује безбедност пешака.
Савети. Захтеви за постављање упозоравајућих знакова у саобраћају
1. Свака компонента саобраћајног знака која се транспортује на градилиште мора да се придржава важећих техничких стандарда.
2. Чим стигнете на локацију, у потпуности искористите баријере, знакове и друге безбедносне елементе за контролу саобраћаја и пешака и пажљиво пратите оперативне процедуре док је изградња у току.
3. Пажљиво се придржавајте спецификација изградње и изаберите место за постављање знака на основу правца кретања саобраћаја.
4. Када је локација темеља одређена, ископите је у складу са димензијама приказаним на цртежима пројекта. Када је темељ обрађен према потреби, поставите оплату, вежите арматуру и сипајте бетон. Уверите се да су основна прирубница и анкерни вијци правилно постављени и да достижу жељену висину.
5. И основна прирубница бетонског темеља и прирубница носећег стуба треба да буду хоризонталне и чврсто причвршћене. Анкер вијци треба да буду правилно постављени, а носећи стуб не сме да се нагиње након затезања вијака.
6. Причврстите таблу за носећи стуб помоћу клизних вијака, стезаљки и другог спојног прибора. Растојање између унутрашње ивице табле и ивице банкине треба да буде 20 цм за табле са стубом, а доња ивица табле са једним стубом треба да буде 250 цм од површине пута. За конзолне поставке, растојање од површине пута мора бити 5,2 м.
7. Након постављања, проверите и подесите вертикалност и висину табле како би испунила наведене захтеве.
8. Након постављања, очистите све табле са натписима како би површина остала чиста.
Ћисјанг, као професионалацфабрика саобраћајних знакова, производи знакове који покривају све сценарије упозорења, укључујући кривине, стрме падине и школске зоне. Имамо стандардизоване производне процесе, комплетне квалификације и можемо да испунимо строге захтеве извозних поруџбина и инжењерских набавки. Нудимо конкурентне велепродајне цене и стабилне рокове испоруке. Искрено позивамо глобалне инжењерске извођаче и дистрибутере да разговарају о сарадњи; велепродајне поруџбине добијају повлашћене цене!
Време објаве: 23. децембар 2025.
