Стубови оквира саобраћајне сигнализацијесу врста стубова саобраћајне сигнализације и такође су веома чести у индустрији саобраћајне сигнализације. Лако се инсталирају, лепи су, елегантни, стабилни и поуздани. Стога се раскрснице са посебним захтевима генерално одлучују за употребу стубова са интегрисаним оквиром саобраћајне сигнализације. Иако су стубови са оквиром саобраћајне сигнализације такође релативно чести, како треба пројектовати и обрађивати њихове параметре? Још увек постоји много људи који не знају много о томе. Овде ће вам Qixiang, произвођач стубова са оквиром саобраћајне сигнализације, дати детаљан увод:
Уобичајени облици стубова саобраћајне сигнализације
Тип оквира, конусни тип, квадратни, осмоугаони тип, неједнаки осмоугаони тип, цилиндрични тип итд.
Висина стуба: 3000 мм-80000 мм
Дужина крака: 3000 мм ~ 18000 мм
Главни стуб: дебљина зида 5 мм ~ 14 мм
Попречни стуб: дебљина зида 4 мм ~ 10 мм
Тело стуба вруће поцинковано, 20 година без рђе (површинска прскања, боја опционална)
Ниво заштите: IP54 (величина производа се може прилагодити)
Напомена: Постоје различите врсте сигналних стубова, које се производе према стварним потребама или према листи потражње.
Упутства за обраду стубова саобраћајне сигнализације
(1) Материјал: Челични материјал је међународно гарантовано ниског садржаја силицијума, ниског садржаја угљеника и високе чврстоће q235, дебљине зида ≥4 мм, дебљине доње прирубнице ≥14 мм.
(2) Пројектовање: Структура за праћење и темељна конструкција се израчунавају према облику изгледа који је одредио купац и структурним параметрима произвођача, а сеизмичка отпорност је 6, а отпорност на ветар 8.
(3) Поступак заваривања: Треба користити електрично заваривање, а цело тело стуба не сме имати цуреће заварене спојеве, заварени спојеви су равни и немају дефекте заваривања.
(4) Процес прскања пластике: Пасивациони третман након цинковања, добра адхезија прскања пластике, дебљина ≥65μm. За прскање пластике користи се увезени висококвалитетни пластични прах. Испуњава стандард ASTM D3359-83.
(5) Изглед стуба: Облик и величина задовољавају захтеве корисника, облик је гладак и складан, леп и великодушан, боја је уједначена, а пречник челичне цеви је разумно одабран. Стуб за праћење је конусне осмоугаоне структуре, а осмоугаони конусни стуб нема деформације или изобличења у целини. Стандард округлости тела стуба је 1,0 мм ≤. Површина тела стуба је глатка и конзистентна, и нема попречних завара. Тест гребања сечива (квадрат 25×25 мм) показује да слој пластичног прскања има јаку адхезију и да се не љушти лако. Затворите стуб и покријте врх како бисте спречили улазак водене паре, а мере водоотпорности и унутрашњег цурења су поуздане.
(6) Провера вертикалности: Након постављања, користите теодолит да бисте проверили вертикалност стуба у оба смера, а одступање вертикалности је 1,0 ≤%.
У савременој градској саобраћајној изградњи, стубови саобраћајне сигнализације, као важан саобраћајни објекат, играју незаменљиву улогу. Они не само да помажу у одржавању саобраћајног реда и обезбеђивању безбедности вожње, већ су и важни елементи за побољшање имиџа града и улепшавање путног окружења. Разумевање параметара пројектовања и обраде стубова саобраћајне сигнализације помоћи ће у побољшању искуства путовања становника, побољшању ефикасности градског саобраћаја и промоцији одрживог развоја урбаних подручја.
Ћисјанг је поуздан и угледан произвођач специјализован за производњу семафора, стубова за путеве и саобраћајних портала за аутопутеве. Има високу стопу поновне куповине међу старим купцима, одличан квалитет производа и добру репутацију. Нови и стари купци су добродошли.консултујте се и купите!
Време објаве: 08.04.2025.
