Када људи путују, морају се ослонити на смерницесемафорида путују безбедно и уредно. Када семафор на одређеној раскрсници поквари и престане да води, доћи ће до гужве у саобраћају и забуне између возила и пешака на путу. Верујем да су сви ово искусили, посебно у приобалним подручјима са развијеним економијама и великим протоком људи и возила, гужве у саобраћају су норма. Данас, хајде да пратимофабрика семафораЋисјанг да би сазнао о његовој класификацији и условима постављања.
Ћисјанг је познат по својој интелигентној производној линији и специјализован је за индустрију семафора више од десет година. Поседујемо међународне сертификате као што су ISO9001 и CE. Било да се ради о постављању сигналних система за нове путеве или надоградњи и трансформацији опреме на старим раскрсницама, ми то можемо да преузмемо.
Класификација семафора
Семафори се могу поделити на две врсте према боји:
А. Црвена, жута и зелена: црвена, жута и зелена тробојна сигнална светла која се користе за усмеравање возила постављају се на истакнутим местима на раскрсницама и називају се светла за контролу саобраћаја возила.
Б. Црвено и зелено: црвена и зелена сигнална светла се користе за усмеравање пешака да пређу пут. Постављају се на оба краја пешачког прелаза и називају се сигнална светла за немоторна возила.
Када возачи који нису моторна возила не могу јасно да виде статус светла која се користе за вођење саобраћаја моторних возила унутар 25 мм од линије заустављања на раскрсници, треба поставити светла за која нису моторна возила.
У посебним случајевима, ако се сукоб између моторних и немоторних возила не може решити организацијом саобраћаја, треба поставити светла за немоторна возила.
Услови за постављање сигналних светла
Према релевантним стандардним документима, постављање сигналних светала на раскрсницама градских путева треба да испуњава један од следећих услова.
А. Услови типа раскрснице
На раскрсницама где се главни градски путеви укрштају са главним путевима, на раскрсницама где се главни градски путеви укрштају са споредним путевима и на раскрсницама где се споредни путеви укрштају са споредним путевима, морају се поставити семафори; на раскрсницама где се споредни путеви укрштају са споредним путевима и на раскрсницама где се споредни путеви укрштају са споредним путевима, семафори се могу поставити према другим ограничењима.
Б. Услови протока саобраћаја на раскрсницама
Када вршни сатни проток моторних возила на раскрсници прелази наведену вредност, или када просечан сатни проток моторних возила на раскрсници током било којих непрекидних 8 сати прелази наведену вредност, треба поставити семафор.
C. Услови саобраћајних незгода на раскрсницама
За раскрснице где се у просеку догоди више од 5 саобраћајних незгода годишње у року од 3 године, а постављање семафора може спречити незгоде на основу узрока незгода; или за раскрснице где се у просеку догоди више од једне саобраћајне незгоде са смртним исходом годишње у року од 3 године, морају се поставити семафори.
D. Услови на путевима на раскрсницама
Када постоји органска линија која не раздваја улицу и ширина пута је већа од 15 метара, или тамо где је пешацима отежано да пређу улицу, треба поставити семафоре.
Било да је у питању надоградња сигнализационог система градских путева или пројекат интелигентне трансформације окружног саобраћаја, радујемо се што ћемо постати ваш партнер са нашом прецизном производном снагом. Добродошли уконтактирајте нас, доступни смо онлајн 24 сата дневно.
Време објаве: 24. јун 2025.
