Сви смо упознати са уређајима на соларни погон у свакодневном животу; соларна енергија је заиста сјајан изум. У том смислу,семафори на соларни погонсу се појавили. У поређењу са обичним семафорима, семафори на соларни погон су еколошки прихватљивији и штедљивији у погледу енергије. Пошто имају могућност складиштења енергије, не захтевају полагање каблова током инсталације, ефикасно избегавајући нестанке струје изазване грађевинским радовима. Чак и под сталном кишом, снегом или облачним условима, семафори на соларни погон могу нормално да раде 72 сата. Стога су популарни међу јавношћу. Које су основне функције мобилних семафора на соларни погон? Данас ће их добављач семафора Qixiang сумирати и представити за вас.
1. Када је батерија празна, аутоматски ће се пунити ако има сунчеве светлости.
2. Ако батерија није потпуно напуњена и сунчева светлост нестане током пуњења, она ће се привремено вратити у нормалан рад (светла ће бити искључена/трепери) и поново ће ући у режим пуњења када се сунчева светлост поново појави.
3. Активно прати напон литијумске батерије мобилног семафора на соларни погон. Када падне испод 3,5 V, систем прелази у стање мале потрошње енергије и у режим спавања, периодично се будећи како би пратио да ли је пуњење могуће.
4. Током дана, систем је у режиму спавања и светла су искључена. Да би се проверио напон батерије и осветљеност околине и одлучило да ли да се пребаци на други режим, систем се редовно аутоматски буди.
5. Семафор који се напаја соларном енергијом аутоматски прекида пуњење када је батерија потпуно напуњена (напон батерије већи од 4,2 V након искључивања пуњења).
6. Прећи ће у режим пуњења током употребе ако напон литијумске батерије падне испод 3,6 V и ако је доступна сунчева светлост за пуњење. Не дозволите да светла пређу у режим мале потрошње енергије како не би трептала када напон батерије падне испод 3,5 V.
7. Слично светлу за дисање на Епл лаптопу, осветљеност ЛЕД диоде семафора на соларни погон ће се постепено мењати након зоре у складу са обрасцем дисања: 1,5 секунди удисаја (постепено осветљавање), 1,5 секунди издисаја (постепено затамњивање), пауза, а затим поново удисај и издисај у циклусу.
Примена мобилних саобраћајних сигнала на соларни погон постаје све распрострањенија!
Да би се прилагодили новим потребама саобраћаја, многи градови предузимају велике радове на изградњи путева. Постављање мобилних саобраћајних сигнала на соларни погон на раскрсницама не само да штеди енергију већ и боље одржава нормалан ред у саобраћају у ванредним ситуацијама.
Мобилни саобраћајни сигнали на соларни погон широко су примењени на уским раскрсницама у урбаним срединама. Ова примена је решила проблем загушења и протока саобраћаја на уским раскрсницама. Мобилни саобраћајни сигнал на соларни погон напаја се соларним панелима, што штеди енергију. Поред тога, компактан је, заузима мало простора и може се лако премештати на различите раскрснице када је то потребно захваљујући четири точка на постољу.
Током распуста, на неким школским капијама су постављени мобилни семафори на соларни погон како би се побољшала контрола саобраћаја и безбедност ученика.
Дошло је до приметног побољшања протока саобраћаја на раскрсницама откако су имплементирани мобилни семафори на соларни погон. То је зато што су помогли у регулисању и контроли саобраћајног реда на раскрсницама током јутарњих и вечерњих шпицева.
Када семафор на раскрсници изненада поквари или неки семафори не могу правилно да функционишу због нестанка струје, полицајци могу одмах да померајумобилни семафори на соларни погонда усмерава и управља саобраћајем, боље одржавајући нормалан саобраћајни ред у ванредним ситуацијама.
Време објаве: 03.03.2026.
