Предности примене стубова саобраћајних знакова

Заштита од корозије стуба саобраћајног знака је топло поцинкована, поцинкована и затим прскана пластиком. Век трајања поцинкованог стуба може да достигне више од 20 година. Прскани стуб има прелеп изглед и разне боје које можете изабрати.

У густо насељеним и сложеним местима, просперитетним комерцијалним и трговачким областима и безбедносним контролним пунктовима у граду и ван њега, често се може видети да стуб за видео надзор велике брзине прихвата структуру процеса конусног стуба. Хајде да разговарамо о предностима коришћења процеса вертикалне шипке конусне цеви за брзу инсталацију кугле.

Предности усвајања процеса вертикалне шипке сужене цеви за брзу инсталацију кугле једноставно су сажете у три тачке: једноставан производни процес, висока чврстоћа и релативно леп изглед.

1. Процес производње је једноставан.

Вертикалне шипке за конусне цеви се често производе ваљањем челичних плоча, а затим директно у процес заваривања. Готово да нема захтева за тачност заваривања, а заваривање је лепо и поуздано. Истовремено, шав за заваривање није директно напрегнут, а издржљивост и поузданост су високи. Међутим, двостепена вертикална шипка цеви треба да завари адаптер између двостепених равних цеви различите дебљине, што захтева високу технологију заваривања. Поред тога, шав за заваривање директно носи гравитацију горње равне цеви, а квалитет заваривања није висок и лако је изазвати скривене опасности.

2. Висока чврстоћа.

Пошто вертикална шипка конусне цеви усваја интегрисани процес, аксијалне и бочне силе су релативно уједначене, док двостепена вертикална шипка цеви захтева најмање три дела за заваривање. Сила није уједначена, па снага није тако добра као прва.

3. Релативно лепа.

Горњи танак и доњи облик је више у складу са естетиком већине људи, а равна цев која стоји превисоко може лако учинити да се људи осећају тешко и нестабилно, што резултира илузијом несигурности.

2. Упознавање са материјалима за израду стубова саобраћајних знакова:

Тренутно је доња плоча стубова саобраћајних знакова на аутопутевима углавном спојена алуминијумским плочама, а рефлектујућа фолија је високе чврстоће (тј. трећег разреда у „Техничким условима за путоказе за саобраћај на аутопуту“ ЈТЈ279 -1995).


Време поста: 23. фебруар 2022